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Privatjet-Charter

Kirkwall – Kirkwall Airport (KOI)

Chartern Sie einen Privatjet von oder nach Kirkwall – Kirkwall Airport in Vereinigtes Königreich. Ein Ansprechpartner, zertifizierte Betreiber und ein All-inclusive-Preis.

KOI IATA-Code
Vereinigtes Königreich Land
~15 min Typische Antwortzeit für Angebote
1.430 m Längste Piste
Flüge ab und nach hier

Privatjet-Charter nach Kirkwall – Kirkwall Airport

Kirkwall Airport (KOI) bedient Kirkwall in Vereinigtes Königreich. Wir organisieren Charterflüge von und zu diesem Flughafen auf Abruf — ohne Mitgliedschaft, ohne Jahresgebühr und ohne Mindestumsatz. Sie nennen uns Datum, Passagierzahl und Gepäck; wir melden uns mit konkret benannten Flugzeugen und je Option einem All-inclusive-Preis.

Welches Flugzeug einen Flughafen nutzen kann, hängt von Piste, Öffnungszeiten und Abfertigung ab — und das unterscheidet sich bei Regionalflugplätzen weit stärker als bei großen Drehkreuzen. Statt zu raten, prüfen wir den konkreten Flughafen gegen das konkrete Flugzeug, bevor wir anbieten: einschließlich der Frage, ob ein Tankstopp nötig ist und ob Ihre Wunschzeiten innerhalb der Betriebszeiten liegen.

Jeder Flug wird von einem Luftfahrtunternehmen mit gültigem Air Operator Certificate durchgeführt. Wir halten keine eigenen Flugzeuge — wir wählen weltweit aus einem Netzwerk von über 3.500 Flugzeugen aus und begleiten die Abwicklung durchgängig.

Eignung der Flugzeugmuster

Was kann in Kirkwall – Kirkwall Airport landen?

27 Flugzeugmuster passen, bis Heavy Jet

Die längste Piste misst 4.690 ft (1.430 m), Belag Asphalt.

Diese Werte beschreiben den Flughafen, nicht eine Freigabe. Was ein Flugzeug am jeweiligen Tag tatsächlich benötigt, hängt von seinem Gewicht, der Temperatur, dem Wind, dem Zustand der Piste und den umliegenden Hindernissen ab – deshalb bestätigt der Betreiber die echten Leistungswerte, bevor ein Flug angeboten wird.

Jeden anderen Flughafen prüfen Sie mit unserem Pisten- und Flugzeug-Check.

Flugzeugmuster, die Kirkwall – Kirkwall Airport nutzen können

Heavy Jet

Dassault Falcon 2000LXS 1.425 m (4.675 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.425 m (4.675 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 5 m (15 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Mehr zur Dassault Falcon 2000LXS

Super Midsize Jet

Embraer Legacy 500 1.245 m (4.084 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.245 m (4.084 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 185 m (606 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Mehr zur Embraer Legacy 500

Beechcraft Hawker 4000 1.372 m (4.500 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.372 m (4.500 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 58 m (190 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Mehr zur Beechcraft Hawker 4000

Midsize Jet

Embraer Legacy 450 1.191 m (3.907 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.191 m (3.907 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 239 m (783 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Mehr zur Embraer Legacy 450

Embraer Praetor 500 1.287 m (4.222 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.287 m (4.222 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 143 m (468 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Light Jet

Learjet 75 Liberty 1.353 m (4.440 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.353 m (4.440 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 76 m (250 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Learjet 40XR 1.426 m (4.680 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.426 m (4.680 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 3 m (10 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Very Light Jet

Embraer Phenom 100EV 975 m (3.199 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 975 m (3.199 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 454 m (1.491 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

HondaJet HA-420 Elite 1.064 m (3.491 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.064 m (3.491 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 365 m (1.199 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Turboprop

Cessna Denali 853 m (2.800 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 853 m (2.800 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 576 m (1.890 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Beechcraft King Air 350i 1.006 m (3.300 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.006 m (3.300 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 424 m (1.390 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Alle Flugzeugmuster und die jeweils benötigte Piste ansehen

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In der Regel Antwort in unter 15 Minuten, mit konkreten Flugzeugen und All-inclusive-Preisen.

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