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Kostenloses Werkzeug

Pisten-Check für Privatjets

Check whether a private jet can use any airport in the world: runway length, surface, field elevation, and the largest cabin class it can realistically take.

Referenz

Benötigte Piste, nach Flugzeugmuster

Jedes im Charter verfügbare Geschäftsreiseflugzeug mit seiner veröffentlichten Startstrecke. Öffnen Sie eine Zeile, um zu sehen, was diese Zahl bedeutet.

VIP-Airliner

Airbus ACJ319 1.830 m (6.004 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.830 m (6.004 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Embraer Lineage 1000 1.852 m (6.076 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.852 m (6.076 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Embraer Lineage 1000

Boeing BBJ (737) 1.890 m (6.200 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.890 m (6.200 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Airbus ACJ320 2.100 m (6.890 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 2.100 m (6.890 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Ultra Long Range

Gulfstream G500 1.585 m (5.200 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.585 m (5.200 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Gulfstream G500

Bombardier Global 5000 1.689 m (5.540 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.689 m (5.540 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Bombardier Global 5500 1.704 m (5.590 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.704 m (5.590 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Gulfstream G600 1.737 m (5.700 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.737 m (5.700 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Dassault Falcon 7X 1.740 m (5.710 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.740 m (5.710 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Dassault Falcon 7X

Bombardier Global 7500 1.768 m (5.800 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.768 m (5.800 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Bombardier Global 7500

Dassault Falcon 8X 1.792 m (5.880 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.792 m (5.880 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Dassault Falcon 8X

Gulfstream G550/GV 1.801 m (5.910 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.801 m (5.910 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Gulfstream G550/GV

Bombardier Global Express XRS 1.829 m (6.000 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.829 m (6.000 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Gulfstream G700 1.905 m (6.250 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.905 m (6.250 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Gulfstream G650(ER)/GVI 1.920 m (6.299 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.920 m (6.299 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Gulfstream G650(ER)/GVI

Bombardier Global 6500 1.974 m (6.476 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.974 m (6.476 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Bombardier Global 6000 1.974 m (6.476 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.974 m (6.476 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Bombardier Global 6000

Heavy Jet

Dassault Falcon 2000LXS 1.425 m (4.675 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.425 m (4.675 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Dassault Falcon 2000LXS

Dassault Falcon 900LX 1.590 m (5.215 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.590 m (5.215 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Dassault Falcon 900LX

Dassault Falcon 900EX 1.600 m (5.250 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.600 m (5.250 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Dassault Falcon 2000EX 1.702 m (5.585 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.702 m (5.585 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Gulfstream G450/GIV 1.707 m (5.600 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.707 m (5.600 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Gulfstream G450/GIV

Embraer Legacy 600 1.711 m (5.614 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.711 m (5.614 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Embraer Legacy 650 1.711 m (5.614 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.711 m (5.614 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Embraer Legacy 650

Bombardier Challenger 650 1.719 m (5.640 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.719 m (5.640 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Bombardier Challenger 650

Bombardier Challenger 605 1.780 m (5.840 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.780 m (5.840 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Bombardier Challenger 604 1.780 m (5.840 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.780 m (5.840 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Bombardier Challenger 850 1.811 m (5.940 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.811 m (5.940 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Bombardier Challenger 850

Super Midsize Jet

Embraer Legacy 500 1.245 m (4.084 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.245 m (4.084 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Embraer Legacy 500

Beechcraft Hawker 4000 1.372 m (4.500 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.372 m (4.500 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Beechcraft Hawker 4000

Embraer Praetor 600 1.438 m (4.717 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.438 m (4.717 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Embraer Praetor 600

Gulfstream G280 1.448 m (4.750 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.448 m (4.750 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Gulfstream G280

Cessna Citation Longitude 1.466 m (4.810 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.466 m (4.810 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Bombardier Challenger 300 1.466 m (4.810 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.466 m (4.810 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Dassault Falcon 50EX 1.471 m (4.825 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.471 m (4.825 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Dassault Falcon 50EX

Bombardier Challenger 350 1.474 m (4.835 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.474 m (4.835 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Bombardier Challenger 350

Bombardier Challenger 3500 1.474 m (4.835 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.474 m (4.835 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Citation X 1.567 m (5.140 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.567 m (5.140 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Cessna Citation X

Cessna Citation X+ 1.567 m (5.140 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.567 m (5.140 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Cessna Citation X+

Gulfstream G200 1.853 m (6.080 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.853 m (6.080 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Midsize Jet

Cessna Citation Sovereign+ 1.076 m (3.530 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.076 m (3.530 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Cessna Citation Sovereign+

Cessna Citation XLS+ 1.085 m (3.560 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.085 m (3.560 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Cessna Citation XLS+

Cessna Citation XLS Gen2 1.085 m (3.560 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.085 m (3.560 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Citation Latitude 1.091 m (3.580 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.091 m (3.580 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Cessna Citation Latitude

Embraer Legacy 450 1.191 m (3.907 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.191 m (3.907 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Embraer Legacy 450

Embraer Praetor 500 1.287 m (4.222 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.287 m (4.222 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Gulfstream G150 1.524 m (5.000 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.524 m (5.000 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Gulfstream G150

Hawker 750 1.534 m (5.032 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.534 m (5.032 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Hawker 800XP 1.534 m (5.032 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.534 m (5.032 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Hawker 850XP 1.534 m (5.032 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.534 m (5.032 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Beechcraft Hawker 900XP 1.534 m (5.032 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.534 m (5.032 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Beechcraft Hawker 900XP

Learjet 60XR 1.661 m (5.450 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.661 m (5.450 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Light Jet

Pilatus PC-24 893 m (2.930 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 893 m (2.930 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Mehr zur Pilatus PC-24

Embraer Phenom 300E 956 m (3.138 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 956 m (3.138 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Citation CJ3+ 969 m (3.180 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 969 m (3.180 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Citation M2 978 m (3.210 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 978 m (3.210 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Nextant 400XTi 1.006 m (3.300 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.006 m (3.300 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Citation CJ2+ 1.024 m (3.360 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.024 m (3.360 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Citation CJ4 1.039 m (3.410 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.039 m (3.410 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Citation Encore+ 1.064 m (3.490 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.064 m (3.490 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Citation Bravo 1.097 m (3.600 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.097 m (3.600 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Beechcraft Premier 1A 1.156 m (3.792 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.156 m (3.792 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Learjet 45XR 1.326 m (4.350 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.326 m (4.350 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Learjet 75 Liberty 1.353 m (4.440 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.353 m (4.440 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Learjet 40XR 1.426 m (4.680 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.426 m (4.680 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Very Light Jet

Cirrus Vision Jet SF50 621 m (2.036 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 621 m (2.036 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Eclipse 550 714 m (2.342 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 714 m (2.342 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Citation Mustang 948 m (3.110 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 948 m (3.110 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Embraer Phenom 100EV 975 m (3.199 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 975 m (3.199 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

HondaJet HA-420 Elite 1.064 m (3.491 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.064 m (3.491 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Turboprop

Beechcraft King Air 250 643 m (2.111 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 643 m (2.111 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Daher TBM 960 725 m (2.380 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 725 m (2.380 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Pilatus PC-12 NGX 808 m (2.650 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 808 m (2.650 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Cessna Denali 853 m (2.800 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 853 m (2.800 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Beechcraft King Air 350i 1.006 m (3.300 ft)

Veröffentlichte Startstrecke 1.006 m (3.300 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Was Ihnen dieses Werkzeug sagt

Geben Sie einen Flughafen ein, und Sie erhalten die längste nutzbare Piste, den Belag, die Anzahl der Pisten und die Platzhöhe – dazu die größte Kabinenklasse, die diese Piste realistisch aufnehmen kann. Abgedeckt ist jeder Flughafen mit IATA-Code, zu dem wir einen Datensatz führen; das sind etwas mehr als sechstausend.

Es gibt dieses Werkzeug, weil die Frage ständig gestellt wird und überraschend schwer zu beantworten ist. Menschen möchten wissen, ob ein Jet auf eine bestimmte Insel, einen Skiflugplatz oder eine private Piste kommt – und die ehrliche Antwort beginnt fast immer bei der Piste. Eine Bahn von 1.200 Metern schließt das meiste aus, woran man beim Chartern denkt.

Woher die Zahlen stammen

Pistenlängen, Beläge und Platzhöhen stammen von OurAirports, einem gemeinfreien, von Freiwilligen gepflegten Datensatz. Wir berücksichtigen ausschließlich offene Pisten und werten eine Wasserlandefläche niemals als Piste, wie lang sie auch sein mag – mehrere Wasserflugplätze weisen zehntausend Fuß offenes Wasser aus, was für einen Jet in keiner Hinsicht eine Piste ist.

Vor der Verwendung haben wir den Datensatz gegen vierhundert Flughäfen geprüft, zu denen wir bereits Daten hatten. 389 stimmten überein, keiner widersprach, elf fehlten. Das genügt, um es zu veröffentlichen – und es genügt nicht, um darauf zu fliegen. Genau um diese Unterscheidung ist diese Seite gebaut.

Was die Kabinenklassen bedeuten

Die Schwellenwerte sind Faustregeln für eine trockene, befestigte Piste nahe Meereshöhe und bei vernünftigen Gewichten. Sie beantworten eine grobe Frage – ist das offensichtlich unmöglich, wahrscheinlich machbar oder einen Anruf wert – und nichts Feineres.

Die tatsächlich benötigte Strecke verändert sich mit dem Muster, dem Gewicht am jeweiligen Tag, der Temperatur, der Platzhöhe, Neigung und Zustand der Piste, dem Wind und den Hindernissen im Steigflug. Besonders die Höhe wird unterschätzt: Derselbe Jet, der auf 5.000 Fuß Piste in Meereshöhe unproblematisch ist, braucht im Gebirge an einem Sommernachmittag deutlich mehr. Deshalb weist das Werkzeug hoch gelegene Plätze gesondert aus.

Was es Ihnen nicht sagt

Die Piste ist notwendig, aber nicht hinreichend. Ein Flughafen muss auch geöffnet sein, wenn Sie ihn brauchen, nicht-planmäßige Flüge annehmen, Treibstoff und Abfertigung bereitstellen und – auf internationalen Strecken – Zoll und Grenzkontrolle besetzt haben. Manche Plätze sind privat, manche militärisch, manche verlangen eine vorherige Genehmigung, einige sind saisonal. Slot- und Genehmigungsvorlauf ist noch einmal eine eigene Frage; in Teilen Asiens bestimmt er den frühestmöglichen Abflug, nicht das Flugzeug.

Werten Sie eine positive Antwort hier also als „einen Anruf wert“, nicht als Freigabe. Vor jedem Angebot berechnet der Betreiber die tatsächlichen Leistungsdaten für das konkrete Flugzeug am konkreten Tag, und wir bestätigen, dass der Flughafen die Bewegung annimmt. Diese Prüfung ist kostenlos und dauert meist Minuten.

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