Oudtshoorn – Oudtshoorn Airport (OUH)
Chartern Sie einen Privatjet von oder nach Oudtshoorn – Oudtshoorn Airport in Südafrika. Ein Ansprechpartner, zertifizierte Betreiber und ein All-inclusive-Preis.
Privatjet-Charter nach Oudtshoorn – Oudtshoorn Airport
Oudtshoorn Airport (OUH) bedient Oudtshoorn in Südafrika. Wir organisieren Charterflüge von und zu diesem Flughafen auf Abruf — ohne Mitgliedschaft, ohne Jahresgebühr und ohne Mindestumsatz. Sie nennen uns Datum, Passagierzahl und Gepäck; wir melden uns mit konkret benannten Flugzeugen und je Option einem All-inclusive-Preis.
Welches Flugzeug einen Flughafen nutzen kann, hängt von Piste, Öffnungszeiten und Abfertigung ab — und das unterscheidet sich bei Regionalflugplätzen weit stärker als bei großen Drehkreuzen. Statt zu raten, prüfen wir den konkreten Flughafen gegen das konkrete Flugzeug, bevor wir anbieten: einschließlich der Frage, ob ein Tankstopp nötig ist und ob Ihre Wunschzeiten innerhalb der Betriebszeiten liegen.
Jeder Flug wird von einem Luftfahrtunternehmen mit gültigem Air Operator Certificate durchgeführt. Wir halten keine eigenen Flugzeuge — wir wählen weltweit aus einem Netzwerk von über 3.500 Flugzeugen aus und begleiten die Abwicklung durchgängig.
Was kann in Oudtshoorn – Oudtshoorn Airport landen?
46 Flugzeugmuster passen, bis Ultra Long Range
Die längste Piste misst 5.577 ft (1.700 m), Belag Asphalt.
Diese Werte beschreiben den Flughafen, nicht eine Freigabe. Was ein Flugzeug am jeweiligen Tag tatsächlich benötigt, hängt von seinem Gewicht, der Temperatur, dem Wind, dem Zustand der Piste und den umliegenden Hindernissen ab – deshalb bestätigt der Betreiber die echten Leistungswerte, bevor ein Flug angeboten wird.
Jeden anderen Flughafen prüfen Sie mit unserem Pisten- und Flugzeug-Check.
Flugzeugmuster, die Oudtshoorn – Oudtshoorn Airport nutzen können
Ultra Long Range
Gulfstream G500 1.585 m (5.200 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.585 m (5.200 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 115 m (377 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Bombardier Global 5000 1.689 m (5.540 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.689 m (5.540 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 11 m (37 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Heavy Jet
Dassault Falcon 900LX 1.590 m (5.215 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.590 m (5.215 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 110 m (362 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Dassault Falcon 900EX 1.600 m (5.250 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.600 m (5.250 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 100 m (327 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Super Midsize Jet
Cessna Citation X 1.567 m (5.140 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.567 m (5.140 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 133 m (437 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Cessna Citation X+ 1.567 m (5.140 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.567 m (5.140 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 133 m (437 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Midsize Jet
Beechcraft Hawker 900XP 1.534 m (5.032 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.534 m (5.032 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 166 m (545 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Learjet 60XR 1.661 m (5.450 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.661 m (5.450 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 39 m (127 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Light Jet
Learjet 75 Liberty 1.353 m (4.440 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.353 m (4.440 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 347 m (1.137 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Learjet 40XR 1.426 m (4.680 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.426 m (4.680 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 273 m (897 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Very Light Jet
Embraer Phenom 100EV 975 m (3.199 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 975 m (3.199 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 725 m (2.378 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
HondaJet HA-420 Elite 1.064 m (3.491 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.064 m (3.491 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 636 m (2.086 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Turboprop
Cessna Denali 853 m (2.800 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 853 m (2.800 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 846 m (2.777 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Beechcraft King Air 350i 1.006 m (3.300 ft) Passt
Veröffentlichte Startstrecke 1.006 m (3.300 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.
Damit bleiben hier rund 694 m (2.277 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.
Weitere Flughäfen in Südafrika
Oft ist ein anderer Flugplatz die bessere Wahl — kürzerer Transfer, längere Piste oder Öffnungszeiten, die zu Ihrem Plan passen. Fragen Sie uns, wir vergleichen sie für Ihre Reise.
Angebot für einen Flug nach Oudtshoorn – Oudtshoorn Airport (OUH)
In der Regel Antwort in unter 15 Minuten, mit konkreten Flugzeugen und All-inclusive-Preisen.