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Privatjet-Charter

Argyle – Port Augusta Airport (PUG)

Chartern Sie einen Privatjet von oder nach Argyle – Port Augusta Airport in Australien. Ein Ansprechpartner, zertifizierte Betreiber und ein All-inclusive-Preis.

PUG IATA-Code
Australien Land
~15 min Typische Antwortzeit für Angebote
1.650 m Längste Piste
Flüge ab und nach hier

Privatjet-Charter nach Argyle – Port Augusta Airport

Port Augusta Airport (PUG) bedient Argyle in Australien. Wir organisieren Charterflüge von und zu diesem Flughafen auf Abruf — ohne Mitgliedschaft, ohne Jahresgebühr und ohne Mindestumsatz. Sie nennen uns Datum, Passagierzahl und Gepäck; wir melden uns mit konkret benannten Flugzeugen und je Option einem All-inclusive-Preis.

Welches Flugzeug einen Flughafen nutzen kann, hängt von Piste, Öffnungszeiten und Abfertigung ab — und das unterscheidet sich bei Regionalflugplätzen weit stärker als bei großen Drehkreuzen. Statt zu raten, prüfen wir den konkreten Flughafen gegen das konkrete Flugzeug, bevor wir anbieten: einschließlich der Frage, ob ein Tankstopp nötig ist und ob Ihre Wunschzeiten innerhalb der Betriebszeiten liegen.

Jeder Flug wird von einem Luftfahrtunternehmen mit gültigem Air Operator Certificate durchgeführt. Wir halten keine eigenen Flugzeuge — wir wählen weltweit aus einem Netzwerk von über 3.500 Flugzeugen aus und begleiten die Abwicklung durchgängig.

Eignung der Flugzeugmuster

Was kann in Argyle – Port Augusta Airport landen?

44 Flugzeugmuster passen, bis Ultra Long Range

Die längste Piste misst 5.413 ft (1.650 m), Belag Asphalt.

Diese Werte beschreiben den Flughafen, nicht eine Freigabe. Was ein Flugzeug am jeweiligen Tag tatsächlich benötigt, hängt von seinem Gewicht, der Temperatur, dem Wind, dem Zustand der Piste und den umliegenden Hindernissen ab – deshalb bestätigt der Betreiber die echten Leistungswerte, bevor ein Flug angeboten wird.

Jeden anderen Flughafen prüfen Sie mit unserem Pisten- und Flugzeug-Check.

Flugzeugmuster, die Argyle – Port Augusta Airport nutzen können

Ultra Long Range

Gulfstream G500 1.585 m (5.200 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.585 m (5.200 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 65 m (213 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Mehr zur Gulfstream G500

Heavy Jet

Dassault Falcon 900LX 1.590 m (5.215 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.590 m (5.215 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 60 m (198 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Mehr zur Dassault Falcon 900LX

Dassault Falcon 900EX 1.600 m (5.250 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.600 m (5.250 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 50 m (163 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Super Midsize Jet

Cessna Citation X 1.567 m (5.140 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.567 m (5.140 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 83 m (273 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Mehr zur Cessna Citation X

Cessna Citation X+ 1.567 m (5.140 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.567 m (5.140 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 83 m (273 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Mehr zur Cessna Citation X+

Midsize Jet

Hawker 850XP 1.534 m (5.032 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.534 m (5.032 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 116 m (381 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Beechcraft Hawker 900XP 1.534 m (5.032 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.534 m (5.032 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 116 m (381 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Mehr zur Beechcraft Hawker 900XP

Light Jet

Learjet 75 Liberty 1.353 m (4.440 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.353 m (4.440 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 297 m (973 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Learjet 40XR 1.426 m (4.680 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.426 m (4.680 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 223 m (733 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Very Light Jet

Embraer Phenom 100EV 975 m (3.199 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 975 m (3.199 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 675 m (2.214 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

HondaJet HA-420 Elite 1.064 m (3.491 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.064 m (3.491 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 586 m (1.922 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Turboprop

Cessna Denali 853 m (2.800 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 853 m (2.800 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 796 m (2.613 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Beechcraft King Air 350i 1.006 m (3.300 ft) Passt

Veröffentlichte Startstrecke 1.006 m (3.300 ft) bei maximalem Startgewicht, ISA, Meereshöhe, trockene befestigte Piste.

Damit bleiben hier rund 644 m (2.113 ft) Piste übrig – eine Reserve, die von Hitze, Höhe, nasser Oberfläche oder voller Kabine aufgezehrt wird.

Alle Flugzeugmuster und die jeweils benötigte Piste ansehen

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