London–Amsterdam
Weniger als eine Stunde in der Luft – die Wahl des Flughafens macht damit die gesamte Reise aus. Schiphol wickelt Business Aviation über ein eigenes Terminal im Ostteil ab, ist jedoch slotkoordiniert und durchgehend stark ausgelastet; ein schlechter Slot kostet mehr Zeit, als der Flug einspart. Rotterdam The Hague ist die übliche Alternative, und auch Lelystad nimmt Allgemeine Luftfahrt auf – beide tauschen wenige Minuten in der Luft gegen deutlich weniger Zeit am Boden.
London–Amsterdam privat fliegen.
Weniger als eine Stunde in der Luft – die Wahl des Flughafens macht damit die gesamte Reise aus. Schiphol wickelt Business Aviation über ein eigenes Terminal im Ostteil ab, ist jedoch slotkoordiniert und durchgehend stark ausgelastet; ein schlechter Slot kostet mehr Zeit, als der Flug einspart. Rotterdam The Hague ist die übliche Alternative, und auch Lelystad nimmt Allgemeine Luftfahrt auf – beide tauschen wenige Minuten in der Luft gegen deutlich weniger Zeit am Boden.
- Flughäfen
- Luton (LTN), Farnborough (FAB), Biggin Hill (BQH) → Schiphol (AMS), Rotterdam The Hague (RTM), Lelystad (LEY)
- Flugzeit
- 55 Min.
- Flugzeugklasse
- Light bis Midsize
- Typische Flugzeuge
- Embraer Phenom 300, Citation CJ3+, Citation XLS+
Bei jeder Buchung enthalten.
- In der Regel ein Angebot in unter 15 Minuten, mit konkret benanntem Flugzeug
- All-inclusive-Preise — Abfertigung, Crew, Catering und Landegebühren
- AOC-zertifizierter Betreiber, vor dem Angebot geprüft
- Ein Berater vom ersten Anruf bis zur Ankunft
- Bodentransfers auf Wunsch an beiden Enden organisiert
- Leerflüge auf dieser Route, sobald einer passt
Innereuropäisch
Wo sich die Privatluftfahrt über Frequenz statt Distanz rechnet. Die meisten davon sind Tagesrückflüge.
Angebot für diese Route: London–Amsterdam
In der Regel Antwort in unter 15 Minuten, mit konkreten Flugzeugen und All-inclusive-Preisen.